大泽发电机组是.个复杂的系统，该系统由汽油发动机，供电系统，冷却系统，启动系统，发电机，励磁控制系统，保护单元，电控单元，通信系统，主控系统组成。具体分析如下

(1)汽油发动机

汽油机发电系统汽油发动机，供油系统，冷却系统，启动系统加上同步无刷发电机的组成。汽油机是整个发电系统的动力核心，汽油发电机组的*.级是能量转化装置，将化学能转化为机械能的关键设备。汽油机主要由以下及部分组成：集体组件和曲轴连杆机构，配气机构与进排气系统，汽油机供给系统，冷却系统，润滑系统，启动和电气系统，增压系统。

(2)无刷同步发电机

随着军事，工业现代化和自动化程度的不断提高，对大泽发电机供电质量的要求也越来越高。作为主要发电设备的同步发电机的改进发展也较快，无刷同步发电机及其励磁系统应运而生，并在不断发展和改进。

型号：TOTO10                          

发电机参数

额定功率：10KW

备用功率：11KW

额定频率：50HZ

额定电压：220/380V

功率因素：0.8/1.0

相    数：单/三相

发动机参数：

绝缘等级：F级

启动方式：电启动（选配全自动）

燃油类型：90号以上汽油

机油型号：SF级汽机油 夏季15W/30  冬季 10W/30

发动机型式：双缸，风冷，汽油发动机，**置式气门

发动机型号：TO670

油    耗：374 g/kw.h

油箱容积：25L

机油容量：1.1L

整机参数：

工作时间：8-12H

噪    音：65-75dBA/7m

机组尺寸：1140*655*930mm

净    重：210KG

1、叶片断裂或操作主要是由于外来的异物所造成的。

因为大泽发电机涡轮的叶片暴露在高温燃气中并作高速旋转，若有很小.点硬物，就会产生很大的冲击，就会使叶片产生弯曲或出现裂纹。

2、轴承烧损.般是由于润滑油的压力过低、润滑油量过少或滑油中的杂质过多所致。若增压器在使用中润滑油不清洁，机油中混入金属悄等杂质，很容易引起轴承烧损。

3、增压压力过高，往往伴随着增压器**速。造成这种故障的原因有：燃油供给系统工作不良，致命个别汽缸燃烧不良；排气门漏气，使排气温度过高；增压器涡轮喷嘴环被积碳堵塞，导致流通面积减小，燃气的喷出速度过快，使转子组的旋转速度加快。

4、大泽发电机增压器在某.稳定转速下运转时，向燃烧室内部输送的空气量不足，且输送的空气压力出现很大波动，同时还伴随着压气机处有气喘的响声，这种现象称为“喘振”。造成这种故障的因素有：气流通道堵塞；涡轮增压器的扩压器或喷嘴环的叶片发生变形或出现松动现象，造成气流通道形状产生变化，使增压器与汽油机不能匹配；操作不当等。